Bientôt plus de 60 kilomètres de pistes villageoises à améliorer dans la Nawa .
La salle de réunion de la préfecture de Soubré a abrité ce lundi 4 août 2025, une importante rencontre de consultation publique dans le cadre de l’Étude d’Impact Environnemental et Social Simplifiée (EIESS). Cette session s’inscrit dans la mise en œuvre d’un projet ambitieux porté par le Conseil du Café-Cacao, visant à améliorer les pistes rurales dans les zones cacaoyères, afin de faciliter l’accès aux marchés agricoles et améliorer les conditions de vie des populations rurales.
La rencontre s’est tenue sous la présidence de M. Konan Kouadio Ambroise, Secrétaire général 1 de préfecture, représentant le préfet de région, préfet du département de Soubré, M. Kouamé Bi Kalou Clément. Elle a réuni divers acteurs locaux, notamment les représentants des populations, des autorités administratives, des ONG environnementales, ainsi que des experts en environnement et développement rural.
Dans son intervention, M. Konan Kouadio Ambroise a salué cette initiative du Conseil du Café-Cacao qui, selon lui, contribuera à désenclaver les zones de production cacaoyère, réduire les coûts de transport, et favoriser le développement socio-économique des localités concernées, tout en tenant compte des aspects environnementaux et sociaux du projet. Il a pour terminer invité chacun à s’impliquer pour la réussite du projet.
Monsieur KOUYATÉ Adama, expert environnementaliste représentant le Cabinet STRACO, a pour sa part, présenté le projet, son contexte ainsi que les activités y afférentes. Il a précisé également les localités impactées par ce projet, à savoir Soubré et Méagui, ainsi que l’itinéraire des pistes et le kilométrage assigné à chacune. Ainsi, pour le département de Soubré, les tracés prévus sont :
Carrefour Kouadiokro – Kouadiokro : 4,30 km
Soubré – Ballodougou – Daperoua : 10,50 km
Gbaleboué – Gréboué – Dioulabougou : 13,10 km
Quant à Monsieur KOUYATÉ Ahmed Lamine, représentant le Directeur régional du Conseil du Café-Cacao de Soubré, il a précisé que le projet vise au reprofilage de 61,6 kilomètres de pistes rurales dans la région de la Nawa. Et que les itinéraires ont été retenus en fonction de la quantité et de la qualité de cacao produit dans les localités concernées.
Les échanges ont permis aux participants de mieux comprendre les impacts potentiels du projet, d’exprimer leurs attentes et préoccupations, et de proposer des mesures d’atténuation. La démarche participative adoptée témoigne de la volonté des autorités et du porteur de projet d’impliquer les communautés dans la prise de décision.
L’Étude d’Impact Environnemental et Social Simplifiée reste une étape cruciale pour assurer un développement durable du projet, en harmonie avec la préservation de l’environnement et le respect des droits des populations locales.
Gina GBAVONHI
