L’opération de sensibilisation et de vérification des prix du transport menée par la mairie de Bingerville a été interrompue par un groupe se réclamant du syndicat des transporteurs. Sur instruction du maire, l’équipe municipale s’est retirée.
Il était environ 5 h 55, ce mardi 10 novembre 2026,lorsque Diomandé Mamadou, quatrième adjoint au maire chargé du transport et de la mobilité urbaine, et son équipe se sont installés au feu tricolore du sous-quartier « Feh-Kessé ». Objectif : contrôler les mini-cars, communément appelés gbakas, circulant sur le tronçon Bingerville-nouvelle gare « Feh-Kessé », et sensibiliser conducteurs, apprentis et passagers aux tarifs en vigueur sur la ligne Bingerville-Adjamé. L’initiative s’inscrit, selon la mairie, dans la lutte contre la cherté de la vie dans le secteur du transport.
Vers 7 h 30, un groupe de personnes se réclamant du syndicat des transporteurs est arrivé sur les lieux. Jugeant l’opération excessive, il en a exigé l’arrêt immédiat. Informé de la situation, le député-maire Issouf Doumbia a demandé à son adjoint de se retirer. L’équipe municipale a alors regagné ses bureaux.
Diomandé Mamadou affirme agir sur instruction du premier magistrat de la commune. « C’est le maire Issouf Doumbia qui m’a donné les instructions afin que nous puissions sensibiliser les syndicats des transporteurs, les conducteurs, les apprentis gbaka et la population sur les prix du transport pratiqués dans la commune de Bingerville », explique-t-il.
Selon lui, l’opération, qui en était à sa quatrième semaine, est née des nombreuses plaintes de la population et de journalistes. Elle se déroulerait, assure-t-il, avec l’accord des responsables syndicaux, notamment de Berthé Daouda, président du syndicat des transporteurs de Bingerville.
Une version que nuance le syndicat. Berthé Daouda, qui avait accompagné les précédentes étapes de l’opération, n’était pas sur le terrain ce mardi. D’après son secrétariat, il est passé au bureau dans la matinée avant de se rendre à une réunion à Treichville.
Rencontré au siège du syndicat, le secrétaire, M. Konan, déclare : « Nous n’avons pas été informés qu’une opération de sensibilisation et de vérification des prix des transports allait se dérouler aujourd’hui à Bingerville. » Nous n’avons pas pu joindre M. Berthé pour recueillir sa réaction.
Selon nos informations, le groupe à l’origine du blocage était conduit par un certain M. Kanté, gestionnaire du parc automobile de feu Djibril K., ancien président du syndicat des transporteurs de Bingerville. Contacté, il n’a pas donné suite à nos sollicitations.
Du côté des passagers, l’initiative municipale est bien accueillie. Prisca A., éducatrice préscolaire, dénonce des tarifs fixés au gré des apprentis : « On n’a pas assez d’argent. On doit payer 500 francs CFA de Bingerville nouvelle gare au nouveau goudron. Et régulièrement, les apprentis disent « tout arrêt, 500 francs. C’est difficile pour la population, pour les passagers ».
Franck Z., usager de la ligne, partage cet avis : « Cette opération nous va droit au cœur, dans la mesure où elle va freiner l’augmentation spontanée et injustifiée des prix du transport à Bingerville. » Il souhaite que l’initiative se poursuive, afin que les apprentis appliquent les tarifs fixés par les autorités compétentes en accord avec les responsables syndicaux.
L’incident pose la question de la coordination entre la mairie et les organisations de transporteurs, mais aussi celle de l’application effective des tarifs officiels sur les lignes de la commune. Usagers comme transporteurs attendent désormais la position du député-maire Issouf Doumbia sur la poursuite de l’opération.
Nicole Awal
